两个小时后，老丁又来到吕梁坐附近的一个星星充电坐。这个充电坐比村里的阿谁规模大了良多倍，位于一个小区的地下一层，据手机APP数据显示，这里脚脚配备了41个充电桩。这个充电坐相当接地气，加上办事费，充一度电才6毛多。它的配套设备也十分完美，不只能供给热水，有相对清洁整洁的卫生间，还贴心地设置了歇息床铺，让司机师傅们正在期待充电的间隙能好好放松一下。更令人欣喜的是，这里还配备了乒乓球桌和台球桌，供大师消遣文娱，旁边的从动售货架也能满脚大师的日常购物需求。扳话中老丁领会到来这儿充电的消费者，大多是正在火车坐以及周边奔波拉活的网约车司机和出租车司机。新能源充电设备的加快普及，大大降低了司机师傅们的运营成本，同样的运营时间，每天能够赔到更多钱。客岁炎天，正在处置了那台陪同多年的宝马燃油车后，老丁开着置换来的抱负新能源汽车，时而奔波正在吕梁山腹地，时而翻越太行山进入燕赵之地，时而路过山海关北长进入东北。过去几个月的外出走访中，一起头正在偏僻地域看到新能源充电桩，老丁还“哇哦”一声，现正在老丁几次感伤“现正在走哪都能够充电”，便利充电体验早曾经习认为常。据中国汽车工业协会充换电分会，截至2024年12月底，我国电动汽车充电设备总数达到1281。8万台，同比增加49。1%。而截止2022年12月底，我国电动汽车充电设备总数为521万台。熟悉老丁的伴侣都晓得，过去10多年，老丁穿越于全国各地，脚印遍及山水城乡，深刻感遭到充电设备成长的日新月异。老丁留意到越来越多的大型充电坐呈现正在中国各地，特别是正在三四线城市和更下沉的县域村镇地域。有一次，当他过山西阳泉时，按照地图前去充电坐，面前的气象让他惊讶不已。一座大型充电坐点呈现正在面前，其规模超乎想象，具有55个充电桩位，这一设置装备摆设即即是正在、天津、太原等大城市都罕见一见。走进坐内，卫生间、餐厅、热水间、歇息室等配套设备一应俱全，为前来充电的车从打制了一个舒服便利的 “能量补给坐”。更令人不测的是，据办理人员透露，这座充电坐正在阳泉本地还不算最大规模的，脚见本地正在新能源充电范畴的结构力度。正在合肥市有几个福充超等充电坐，占地面积超43亩，场坐可满脚132辆新能源汽车同时充电，满负荷运转前提下，每天能为3000辆新能源汽车供给充电办事。坐内还设有全从动洗车设备及自帮洗车设备，供给24 小时自帮洗车办事，为车从供给了全方位的便当。老丁说，有时间必然要去这个充电坐看看。比拟 “更大更多更强”，老丁留意到我国的充电坐根本设备扶植还呈现 “更密更广更便利” 的态势。正在一个生齿只要四五万的小县城，老丁正在方圆几公里，就看到七八个充电坐。这些充电坐平均分布，为本地居平易近和过往车辆供给了极大的便当，无论身处县城何处，车从都能快速找到充电坐点，无需为了寻找充电桩而长途奔波。正在良多极为偏僻的村镇地域，也能看到国度电网以及第三方品牌笼盖的充电坐。文章开首提到的村落充电桩，正正在成为新常态。老丁近几月正在各地走访时，经常利用到村落充电桩。旧事上说，正在湖北，5596 个行政村充电坐接入车联网平台，村平易近们正在口就能轻松为新能源汽车充电。还有山东济南，明白支撑第三方成立充电桩，并赐与补助，打算到2025岁尾前，实现小区充电桩端口取电动自行车保有量比例达到1！3，使得居平易近正在小区内就能便利充电。正在老丁看来，当充电桩大规模向村落挺进，一场具有划时代意义的汽车能源变化已然拉开大幕。要晓得，跟着社会成长，正在中国广袤的农村大地，交通出行需求日益增加。过去，受制于充电未便，其推广受阻，但现在充电桩进村入户，好像正在村落交通范畴埋下了无数“能量种子”，假以时日，必将生根抽芽、开枝散叶，促使新能源汽车正在农村市场送来迸发式增加，无望正在短短几年内完全扭转汽车能源布局，让新能源汽车销量将燃油车远远甩正在死后。更为环节的是，我国本就是发电量大国，从发电端雄厚的产能保障，到新能源汽车制制环节的手艺冲破取财产兴起，再到道交通收集持续优化，为车辆畅行无阻奠基基石，曲至终端的充电设备遍地开花，各个环节慎密跟尾、环环相扣，且完全实现自从可控。这意味着我们脱节了对外部的依赖，控制了能源交通变化的自动权。假设一个极端环境：未来国际场面地步有变，我国外输能源通道被阻。我们就能够不依托外部的环境下，实现焦点能源的自给自脚。正在中国，新能源充电办事没有被任何一家企业或者机构垄断，一方面国度电网、中石油等大型国企凭仗深挚底蕴取资本劣势，率先结构收集，建牢根底，确保偏僻地域也能有不变靠得住的充电根本。别的一方面平易近间本钱则活力四射，特斯拉、星星、云快充、特来电、抱负、小鹏等新老积极涌入，它们扎根四面出击，带来差同化、个性化的充电处理方案。这种全方位、多条理的市场供给，让合作充实涌流，既避免行业垄断、保障消费者权益，又为充电设备扶植注入络绎不绝的立异动力，满脚分歧地区、分歧人群的多样化需求。正在达拉特旗走访时，老丁看到中广核集团扶植了一个个规模超大的光伏发电坐，动辄几十万千瓦容量。正在宁波&舟山一带走访时，老丁看到海优势力策动机一排排展开，一眼望不到头，蔚为宏伟。取此同时，我国充电坐扶植成本正在国内成熟财产链支持下持续优化，设备采购、场地租赁等环节精打细算，使得全体扶植成本可控，反映正在终端消费上，即是亲平易近的充电价钱。正在北上广深等一线城市，虽高峰时段充电费用略高，但正在全国绝大大都地域，日常时段毛钱到1块多1度电已是常态，像山西、等发电大省，部门地域含办事费以至低至四毛钱。这两年，我国加快推广家用充电桩。客岁国庆节期间，国度电网给老丁免费勘察、安拆了电表、走了线毛钱一度电，极大降低了新能源汽车利用门槛，这种办事让通俗家庭，无论是城市白领仍是村落农户，都能毫无承担地拥抱新能源出行。正在全国范畴内，除少少数老旧特殊充电桩外，快充、慢充接口根基同一，无论车从驾驶何种品牌新能源汽车，寻桩充电不再是难题，适配率高达 99%以上。这背后是无数科研团队、行业协会协同攻关的心血结晶，国度尺度简直立取严酷施行，保障了充电收集的通用性、便利性，让车从跨区出行无需担心适配问题，实正实现“一部手机正在手，全国畅行”。充电桩以及背后的发电、储能扶植系统，做为国运级设备，正以燎原之势改变中国，驱动将来，向着愈加绿色、高效、智能的标的目的大步迈进。过去多年，若是非要论新能源汽车有什么成长障碍的话，老丁认为就是“人们心中的成见”。对新能源汽车常见的成见有这么几点：“新能源汽车续航里程太虚，标称500公里，现实跑个高速或者冬天开暖风，能缩水到 300 公里都算好的，哪像燃油车加满油说走就走，续航稳稳当当。”“充电太未便利了，正在外面找个充电桩，比找泊车位还难，并且充电时间又长，快充也得大半个小时，如果赶上节假日高速办事区列队充电，简曲是恶梦，燃油车加油几分钟就完事。”“新能源汽车的电池改换成本太高，开几年电池不可了，换一组电池的钱都能再买辆新车了，后期费用底子吃不用，燃油车可没这麻烦。”“新能源车手艺更新换代太快，本年买的车，来岁说不定就成旧款了，设置装备摆设、续航啥的都掉队一大截，不像燃油车手艺成熟，几年内变化不大，买了不亏。”“新能源车内的电子系统容易出毛病，什么黑屏、死机之类的环境屡次发生，环节时候、车机节制失灵，影响驾驶平安，燃油车机械布局为从，相对不变靠得住多了。”正在以前，老丁会辩驳这些声音。老丁近30万买的宝马X1燃油车，开了7年后只卖了6。5万，7年时间燃油费花了近10万，各类调养和零部件改换花了四五万。老丁的新能源车抱负L6，买时和燃油车一个价钱，分析出行成本降低了一大截不说，还能够每月起码一次OTA升级，各项智能化功能带来出行体验升级，简曲越开越新。正在各类汽车榜单上，保值率也早曾经跨越同级燃油车。汗青的车轮总正在轮回中前进。百年前，亨利·福特用流水线碾碎了“汽车只能是贵族玩具”的；百年后，中国车企正用“度电成本”沉构出行文明的底层逻辑。那些曾冷笑“电车不如油车稳当”的人不会想到，2025年的新能源汽车续航告竣率早已分歧往日，800V高压平台让充电速度接近加油时间，而电池寿命跑几十万公里成为常态——手艺进化比任何回嘴都更具摧毁力。现正在，跟着青年一代，特别是95后以至00后逐渐具有购车消费从导权，这种成见正正在消弭，认知正正在改变。不再需要老丁如许的人苦口婆心，年轻人也会选择新能源汽车。(备注：为了推广纳米AI搜刮，同时帮力国产新能源汽车成长。周鸿祎从2025年1月12日颁布发表送车打算，到2月7日确定送小鹏汽车，再到2月12日首场线辆车，这一系列勾当关心度超高。23号正在五方桥小鹏门店，正式举办送车典礼。)正在典礼起头之前，老丁和几位幸运车从进行了沟通。就他们这个春秋段，特别是一些年轻车从，他们不再认为BBA(奔跑、宝马、奥迪)开了就是有体面。他们更看沉车本身的分析性价比，无论是智能化程度、性价比，仍是质量等诸多方面。这种认知上的改变，会促使他们进一步选择合作力更强的国产新能源汽车，像小鹏、抱负、零跑、比亚迪等等。正在交换过程中，有个21岁的大三学生，他曾经有驾照，但还没钱买车。若是没抽中那台车，未来他大要率也会采办国产新能源汽车。也有老周的一些粉丝，之前就曾经有了汽车，现正在抽到小鹏汽车，当前会当做从力车型开。老丁其时就正在想，倘若再过五年、十年，这批对国产新能源汽车有认知的人成长起来，成为社会支流消费人群，那么保守燃油车生怕几乎就没有几多市场了，尚未转型的以BBA为代表的保守豪车和进口车，可能就好像老古董车一般。到那时，国产新能源汽车将完全成为时代支流，而现正在的燃油车，大概就像电灯时代的蜡烛一样，仍然存正在但不再是支流。老丁还留意到，正在老丁吕梁老家的一些农村地域，有把汽车做为嫁奁的风尚。正在以前，前提好的家庭陪嫁BBA，前提一般的也是公共、丰田这种汽车，现正在良多家庭把比亚迪汽车做为了陪嫁，此中最支流的是比亚迪宋系列车型。取此同时，越来越多的家庭安拆了家用充电桩。要晓得，婚嫁丧娶是由长辈们担任。现正在长辈群体也起头青睐新能源汽车，老丁认为这才是一个值得留意的信号。大概，所谓“消弭成见”，从来不是刚强之人放下执念，而是让新一代正在更好的选择面前，天然遗忘旧时代的尺标。当孩子们指着燃油车问“为什么它要喝油”时，变化早已完成。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。